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交通標(biāo)志立桿支撐方式
發(fā)布日期:2017-06-29 瀏覽次數(shù):4217
交通標(biāo)志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。
交通標(biāo)志支撐方式應(yīng)根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、風(fēng)荷載大小以及路側(cè)條件等因素綜合確定。
(1)警告、禁令、指示標(biāo)志和小尺寸指路標(biāo)志宜采用單柱式支撐方式,中、大型指路標(biāo)志可采用雙柱或多柱式支撐方式。
(2)當(dāng)符合下列條件時,根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內(nèi)容少時,宜采用懸臂式):
①交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力時;
②互通式立交的設(shè)計(jì)很復(fù)雜時;
③單向有三個或三個以上車道時;
④互通式立體交叉間距較近時;
⑤出口為多車道時;
⑥大型車輛所占比例很大時;
⑦穿越多個互通式立體交叉、為保持標(biāo)志信息設(shè)置位置的一致性時;
⑧路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時;
⑨連接兩條高速公路之間的樞紐互通時;
⑩出口匝道為左向出口時;
?平面交叉口標(biāo)志或位于互通式立體交叉減速車道起點(diǎn)處的出口預(yù)告標(biāo)志。
(3)公路沿線設(shè)置有上跨天橋等構(gòu)造物,路側(cè)設(shè)置有高擋土墻、照明燈桿等時,交通標(biāo)志在滿足公路建筑限界要求的前提下,可以采用附著式支撐方式。
交通標(biāo)志支撐方式應(yīng)根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、風(fēng)荷載大小以及路側(cè)條件等因素綜合確定。
(1)警告、禁令、指示標(biāo)志和小尺寸指路標(biāo)志宜采用單柱式支撐方式,中、大型指路標(biāo)志可采用雙柱或多柱式支撐方式。
(2)當(dāng)符合下列條件時,根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內(nèi)容少時,宜采用懸臂式):
①交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力時;
②互通式立交的設(shè)計(jì)很復(fù)雜時;
③單向有三個或三個以上車道時;
④互通式立體交叉間距較近時;
⑤出口為多車道時;
⑥大型車輛所占比例很大時;
⑦穿越多個互通式立體交叉、為保持標(biāo)志信息設(shè)置位置的一致性時;
⑧路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時;
⑨連接兩條高速公路之間的樞紐互通時;
⑩出口匝道為左向出口時;
?平面交叉口標(biāo)志或位于互通式立體交叉減速車道起點(diǎn)處的出口預(yù)告標(biāo)志。
(3)公路沿線設(shè)置有上跨天橋等構(gòu)造物,路側(cè)設(shè)置有高擋土墻、照明燈桿等時,交通標(biāo)志在滿足公路建筑限界要求的前提下,可以采用附著式支撐方式。

